ПЕШЕХОД - это существо с количеством ног от двух до четырех, находящееся
вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. Изначально
вся общность ПЕШЕХОДОВ может быть разделена на две основные подгруппы: ПЕШЕХОД
БЕЗОПАСНЫЙ (как-то: пешеход подземный, пешеход обученный, пешеход запуганный
etc.) и ПЕШЕХОД БЕЗБАШЕННЫЙ (описан в данной классификации)
1. ПЕШЕХОД БЕЗБАШЕННЫЙ АНТРОПОМОРФНЫЙ
1.1. Тетка бессмысленная. Описание. Особь женского пола,
неопределенного возраста, зачастую с одной или несколькими сумками. Проезжую
часть переходит с постоянной скоростью, в полностью сомнамбулическом состоянии,
не глядя вообще никуда - ни влево, ни вправо, ни вперед. Встречается
повсеместно, максимальная вероятность выхода на проезжую часть - конец рабочего
дня. Категория опасности по 5-бальной шкале - 3. Рекомендуемые действия при
встрече. При обнаружении на дороге - не в коем случае не сигналить!!! Тут же с
высокой долей вероятности сработает "эффект хаотической осцилляции"! (подробнее
о нем см. ниже) Сбросить скорость, просчитать траекторию, объехать, соблюдая
безопасную дистанцию. Методы борьбы. а) упражнение "гудок из-за спины" -
как можно незаметнее подкатиться за спину к индивидууму; находясь строго за его
спиной, резко нажать на сигнал. В случае отсутствия у индивидуума устойчивой
ремиссии - повторять упражнение при каждой последующей встрече, до появления
навыков безопасного поведения на дороге; б) езда со снятыми глушителями;
в) езда с включенным ближним светом.
1.2. Бабуля дурОм прущая. Описание. Особь женского пола,
предпенсионного или пенсионного возраста, часто вооружена посохом. Проезжую
часть переходит с крайне решительным выражением лица, глядя строго вперед, с
постоянной или нарастающей скоростью. Встречается повсеместно, наиболее
вероятные места локализации - рынки и мини-рынки, продуктовые магазины, и
дороги, к ним прилегающие. Категория опасности по 5-бальной шкале - 3.
Рекомендуемые действия при встрече. При обнаружении на дороге - четко и
недвусмысленно декларировать свои дальнейшие действия. Для этого либо
остановиться самому и пропустить, либо двигаться, не меняя скорости и полосы
движения, и сигналить непрерывным гудком. Если не хочется сигналить или
останавливаться - сбросить скорость, просчитать траекторию, объехать, соблюдая
безопасную дистанцию. Методы борьбы. а) "гудок из-за спины"; б) езда
со снятыми глушителями.
1.3. Пенсионер маразматический. Описание. Особь мужского или женского
пола, пенсионного или сверхпенсионного возраста. Суматошно озирается вокруг,
начинает переходить проезжую часть неожиданно и немотивированно. При малейших
признаках опасности срабатывает "эффект хаотической осцилляции", в процессе
которого индивид начинает метаться в пределах проезжей части, на полсекунды
предвосхищая любые ваши маневры, направленные на избежание столкновения.
Встречается повсеместно, наиболее вероятные места локализации - остановочные
пункты городского транспорта. Категория опасности по 5-бальной шкале - 5.
Рекомендуемые действия при встрече. Остановиться и пропустить. Методы
борьбы. Непобедим, поскольку переучивать поздно, а убивать - жалко?
1.4. Алкаш суицидальный. Описание. Особь, как правило, мужского пола,
неопрятного вида, неопределенного возраста и социального положения. Характерная
особенность - пьян в дым. Проезжую часть переходит с изменяющейся скоростью, по
странной и непредсказуемой траектории. Дорожную обстановку абсолютно не
контролирует. Взгляд мутный, в пространство, реже - под ноги. Может переходить
проезжую часть в компании себе подобных, что серьезно снижает и так невысокие
шансы избежания ДТП. Излюбленный прием - неожиданно упасть на середине дороги,
после чего долго пытаться подняться и продолжить движение. Встречается, как
правило, вечером, наиболее вероятные места локализации - выходы из дворовых
территорий и пивных, а также остановочные пункты городского транспорта,
окрестности круглосуточно работающих киосков и павильонов. Категория опасности
по 5-бальной шкале - 4. Рекомендуемые действия при встрече. При наличии
свободного времени - остановиться, убрать с проезжей части, по возможности
провести разъяснительную работу (нанести легкие/средние телесные повреждения). В
противном случае - сбросить скорость до минимума, тщательно просчитать
траекторию, с особой осторожностью объехать на максимальной дистанции.
Методы борьбы. а) тривиальный мордобой; б) езда со снятыми
глушителями.
1.5. Дети. Описание. Малолетние особи мужского (как правило) пола.
Характерная особенность - абсолютная безбашенность. На проезжую часть обычно
выбегают группами по 2-3 человека, иногда передвигаются по ней не поперек
движения автотранспорта, а вдоль... Могут затеять на дороге игру в догонялки,
салки, прыгалки, прятки. Траектория движения - хаотична и непредсказуема.
Инстинкт самосохранения, знание ПДД и умение анализировать дорожную обстановку -
полностью отсутствуют. Встречаются повсеместно, наиболее вероятные места
локализации - окрестности общеобразовательных учреждений, выходы из дворовых
территорий. Категория опасности по 5-бальной шкале - 6. Рекомендуемые
действия при встрече. Остановиться и пропустить. Методы борьбы. а)
глобально - внедрение и продвижение в широкие народные массы идей контрацепции;
б) локально - воспитательная работа, как-то: остановиться, пообщаться,
угостить пивом (по возможности), прокатить, объяснить правила безопасного
перехода дороги. Как ни странно, работает!
1.6. Гайцы. Описание. Сотрудники ГАИ, находящиеся на проезжей части
вне транспортного средства типа "мусоровоз". Характерная особенность - уверены,
что совершают на дороге некую работу. Однако это утверждение не соответствует
действительности, что позволяет также причислить данный подвид антропоморфных
особей к ПЕШЕХОДАМ (см. определение в начале классификации). Снабжены жезлами и
радарами. Снедаемы жаждой наживы. Встречаются повсеместно, наиболее вероятные
места локализации - вблизи сложных перекрестков, ж/д переездов, участков дороги
с полустертой разметкой, участков ничем не мотивированного ограничения скорости,
спорных или незаметных дорожных знаков etc. Категория опасности по 5-бальной
шкале - 2. Рекомендуемые действия при встрече. На момент остановки быть
трезвым, иметь на руках документы на используемое транспортное средство и права
соответствующей категории, либо адекватную недостающим компонентам сумму денег.
По возможности проезжать представителей данного подвида племени ПЕШЕХОДОВ,
находясь вне зоны визуального контакта (например, уходя в левый ряд и прячась за
попутными большегрузными автомобилями, идущими в правом ряду). После проезда -
предупредить встречные транспортные средства о приближающейся опасности миганием
дальнего света. Методы борьбы. а) в случае противозаконных действий
сотрудника ГАИ - обращение в Службу собственной безопасности (по желанию); б)
в случае спорной ситуации - точное знание соответствующих пунктов ПДД, а также
законных и подзаконных актов, и ссылка на них (по возможности); в) во всех
прочих случаях - стеб, глумление и отдача сотруднику ГИБДД как можно меньшей
суммы денег.
2. ПЕШЕХОД БЕЗБАШЕННЫЙ ЗООМОРФНЫЙ
2.1. Собачки. Описание. Четвероногие существа, снабженные хвостом для
виляния с одной стороны, и пастью для кусания и лая - с другой. Характерная
особенность - крайне негативное отношение к любому транспортному средству,
имеющему менее четырех колес. Отличаются особенной нелюбовью к байкерам. На
проезжую часть выбегают как поодиночке, так и группами до десятка особей,
произвольно меняют скорость и направление движения, громким лаем созывают на
подмогу себе подобных; норовят злонамеренно попасть под колеса или укусить за
ногу. Инстинкт самосохранения у отдельных особей напрочь отсутствует.
Встречаются повсеместно, наиболее вероятные места локализации - автогаражные
комплексы, дворовые территории, дачные поселки, сельская местность.
Категория опасности по 5-бальной шкале - 4. Рекомендуемые действия при
встрече. Сбросить скорость, тщательно просчитывать траекторию движения, по
возможности не вступать в затяжные позиционные бои. При первом же удобном случае
- отрываться от преследования и уходить. Методы борьбы. а) глобальные -
пневматика, бейсбольная бита, организация зондеркоманд из байкеров; б)
локальные - если вы часто появляетесь в ареале обитания конкретных особей
данного подвида (какие-либо конкретные автогаражные комплексы, дворовые
территории, участки индивидуальной застройки etc.), данных особей достаточно
просто несколько раз накормить. Неоднократно проверено. Работает.
2.2. Птички. Описание. В данную подгруппу ПЕШЕХОДОВ попадают именно
те птицы, которые переходят дорогу, а не перелетают ее, а именно: гуси, индюки и
курицы. На проезжую часть выходят как поодиночке, так и группами. Двигаются (за
редким исключением) перпендикулярно движению автотранспорта, с постоянной или
возрастающей скоростью. Обладают ярко выраженным инстинктом самосохранения - при
виде едущего на них транспортного средства пытаются покинуть проезжую часть.
Встречаются обычно в сельской местности, реже - на трассе. Категория
опасности по 5-бальной шкале - от 1 до 2 (в зависимости от времени суток).
Рекомендуемые действия при встрече. При обнаружении на дороге - сбросить
скорость и сигналить. Как правило, этого бывает достаточно. Методы борьбы.
В случае особой настырности или непроходимой тупости - задавить нафиг,
изжарить и съесть под пиво. "Курица, отошедшая более чем на полметра от
хозяйского забора, считается дикой и подлежит отстрелу!"
2.3. Крупный рогатый скот. Описание. Четвероногие жвачные
сельскохозяйственные животные. Иногда передвигаются в сопровождении пастуха,
который зачастую настолько пьян, что попадает в ту же подгруппу ПЕШЕХОДОВ, что и
его подопечные. Наличие рядом пастуха, что характерно, может как уменьшить, так
и увеличить вероятность ДТП. На проезжую часть выходят как поодиночке, так и
группами. Двигаются (за редким исключением) перпендикулярно движению
автотранспорта, с постоянной скоростью. Встречаются обычно в сельской местности,
реже - на трассе. Вероятность ДТП резко возрастает в темное время суток и
периоды утреннего тумана. Категория опасности по 5-бальной шкале - от 2 до 5
(в зависимости от времени суток и наличия рядом пьяного либо трезвого пастуха).
Рекомендуемые действия при встрече. Сбросить скорость, просчитать
траекторию, объехать, соблюдая безопасную дистанцию. В случае полного
перекрывания стадом проезжей части - остановиться и пропустить. В случае особо
нелицеприятного или хамского поведения пастуха, находящегося к тому же в
состоянии алкогольного опьянения - остановиться, удостовериться в отсутствии
кнута в руках у пастуха, провести разъяснительную работу (нанести легкие/средние
телесные повреждения). Методы борьбы. Нет.
Завершая данную классификацию, хотелось бы особо подчеркнуть, что она ни в
коей мере не претендует на абсолютную полноту, и является всего лишь частной
попыткой автора на основании личного опыта обобщить и классифицировать такое
многогранное и всеобъемлющее явление, как ПЕШЕХОД. Автор, в частности,
допускает и приветствует существование других классификаций ПЕШЕХОДОВ, из
которых, кстати, ему наиболее близка следующая: пешеходы в больших городах
делятся на две основные группы - быстрые и мертвые.