Однажды на мерседесовский сервис приехал Мерседес (как это ни странно). Подогнали к подъемнику, открыли капот и ... обнаружили абсолютно не знакомый мерседесовский движок. В каталоге такого не было. Решили написать на завод. И написали. Ответ пришел незамедлительно. Оказалось, что этот двигатель еще не производят, т.е. он есть только в тестовом варианте. И его еще дорабатывают. Это оказалась ворованная машина. Ее сперли прямо с полигона, где проводили испытания. Что с ней стало после ремонта я не знаю.
Транспортные истории, № 172:
Воспоминание студенческих лет. Старожилы Владивостока помнят еще время, когда конечная остановка автобуса 31-го маршрута была на привокзальной площади. Золотая Приморская осень. У всех великолепное настроение. Полдень. Подхожу к длиннющему "Икарусу " с гармошкой и захожу во вторую от водителя дверь. По причине малого количества пассажиров только эта дверь и открыта была. И вдруг каждой клеточкой своего тела чувствую, что все пассажиры автобуса на меня пристально смотрят. Вообще это случается довольно часто, когда пользуешься общественным транспортом. Москвичи даже из-за этого стали имитировать самых читающих пассажиров в мире. Но чтобы так смотрели! В одежде все в порядке, не хромой, не кривой и даже не рыжий. Объяснения найти не могу и поэтому немного нервничаю. Цель поставил - пробить талон ближайшим компостером и уйти в конец автобуса. Прямо на против двери компостер, а под ним сидит мужичонка лет сорока немного крестьянского вида (Вокзал рядом), но по извечной сельской моде в фетровой шляпе с полями (На небе ни облачка, температура градусов эдак под 30). Вставляю талон в компостер и давлю на ручку. Не идет! Нервничаю. Давлю сильнее. Не идет!! Давлю со всей силы. Пошла!!! Но я не один такой умный. То непомерных усилий предыдущих пассажиров ручка уже слегка подогнулась и когда она дошла до нижней точки своей траектории, моя рука срывается с ручки и со всей вложенной в процесс компостирования талона силой бьет мужика по голове. Шляпа мужика превращается в кепку, а голова его уходит сантиметров на 15 в плечи. Он срывает шляпу с головы и уже явно заученным ударом кулака делает из кепки шляпу при этом дико крича что-то типа : "Да сколько же можно! Вы мне сегодня точно башку проломите!". По корчащимся в судорогах пассажирам я понимаю, что я уже далеко не первый. Но мужик явно упертый. Даже получив еще раз от следующего пассажира, он не уходит с места, а начинает перехватывать руки входящих и пробивать талоны сам. Народ веселится, но ведет себя тактично и громко не ржет, хотя дается это нелегко. Когда в автобусе накопилось человек 25-30, мы отчалили. Оказалось, что мужику нужно было проехать всего одну остановку до "Площади Борцов за власть Советов", где он и вышел под восторженные аплодисменты благодарных зрителей. За о время этого добровольного издевательства над собой можно было пройти это расстояние уже раз двадцать! Но вы себе никогда не сможете представить взрыв хохота, который сотряс автобус, когда на этой остановке в автобус вошла женщина в соломенной шляпке в "жутких розочках" и плюхнулась в это кресло:. Ее состояние в этот момент не поддается описанию. Еще через месяц я начинал дико хохотать при одном только взгляде на автобус 31 маршрута.
Транспортные истории, № 173:
К вопросу о навигационных системах в навороченных буржуйских тачках: Приобрел один наш молодой предприниматель такую машину(made in France)в Польше, и отогнать домой решил сам.И вот,пройдя все таможни решил по трассе "втопить" по полной мощи.А не тут-то было!Навигатор что-то пискнул и выдал фразу на хранцузском (видно не на экспорт шла,милая.),и скорость выше 40 не растет.Малый по-французски вообще не шарит,но на газ жмет еще сильней. Результат тот же.Так он до дома и доехал.Там позвонил одному приятелю с головой.Тот приехал,выслушал его,сели они в машину, дернули по трассе.Ну,навигатор послушно выдает писк и надпись, друг читает ее и начинает ржать. Перевод:"СЪЕДЬТЕ С ОБОЧИНЫ!!" Такие у нас дороги...
Транспортные истории, № 174:
В один прекрасный день, стоя на своем посту молодой сержант ГАИ увидел подозрительно( так ему показалось) едущую иномарку и естественно остановил ее. Сержант подошел к окну водителя( окно было закрыто) и после нескольких секунд ожыдания открытия окна стал жезлом постукивать в него. Из медленно открывшегося окна выглянуло немеренно пьяное лицо, сержант не ростерявшись попросил документы и через несколько минут держа документы в руках сержант начал отчитывать мужика, а после того как сержант посмотрел в документи у него появилось еще множество вопросов, среди которых были и такие: -- откуда и почеиу у Вас чужие документы !!! И тогда сообразив, мужик из машины сказал: -- Вообще-то я не водитель, а пассажир и руль у Нас с другой стороны !!!
Транспортные истории, № 175:
Недавно шурин мне рассказал историю. Он возвращался домой сильно пьяный. Впереди пост гаи и вероятность остановки была велика. После некоторого осмысления ситуации было принято решениемашина свытянутым ручным газом на первой передаче тихонько едет а он рядом идёт и делает вид что её толкает. Гаишник видит картину подходит узнать что случилось. Шурит глушит машин и объясняет что вот сломалась так что он толкает её домой Гаишник говорит* ТЫ ЖЕ ПЬЯН* -*ДА- А ЧТО-* ТАК ТЫ ЖЕ НА МАШИНЕ*-говорит гаишник И тут шурин выдал коронную фразу *-человек идущий по дороге и толкающий тележку или коляску считается пешеходом. Самое смешное что после разбора в ГАИ куда его всё-таки забрали его отпустили без последствий. Разбиравшийся майор сказал*-А МУЖИК-ТО ПРАВ*
Транспортные истории, № 176:
Где-то на востоке нашей страны есть такое место где весной из-за сильного распутья местная автодорога становится совершенно непригодной для проезда и чтобы двигаться дальше, нужно загонять машину на железнодорожную платформу и дальше поезд провозит машины несколько станций потом дорога продолжается. Так вот, два дальнобойщика - водитель с напарник загоняют свой КамАЗ на платформу. Сами садятся в кабину и засыпают. Двигатель работает, т.к. на улице немного прохладно. Машины на платформах расположены вперемежку с обычными вагонами. Если бы не это обстоятельство история наверное никогда бы и не произошла. Приближается развязка истории. Проспав где-то полчаса напарник подскочил от ужасного крика. Это кричал водитель, у которого лицо было перекошено страшной гримасой, руки мертвыми тисками сжимали руль, а педаль тормоза была выжата до уровня пола. Как потом объяснил водитель, проснувшись он понял, что машина едет, его подозрения подтвердили деревья мелькавшие за окном и шум двигателя. Затем он увидел в нескольких метрах от машины вагон. Реакция у мужика сработала отменно!
Транспортные истории, № 177:
с друзьями собрался ехать домой на машине. Выезжает он значится из Ельцовки, включает автопилот и едет. Ну естественно его останавливают коллеги-ГАИшники, поскольку время уже позднее и больше останавливать практически некого. - Ваши документики. Мужчина выполз из машины, достал документы. - О, да Вы пьяны. И тут позади наших друзей случается просто жуткая авария. Ну ГАИшник говорит нашему приятелю: Обождите, и бежит туда. Ну парень ждал, ждал, надоело, сел в машину и уехал. Приезжает домой и жене строго-настрого наказывает: Если придут искать, я весь день был дома, никуда не выходил, болею гриппом. Высказался и уснул вскоре. Часа через полтора звонок в дверь. Жена открывает, а там ГАИ. , - Ну да. , -А он весь день дома был, у него грипп, и сейчас он спит. - А у нас гараж возле дома, , - Ну пойдемте. Подходят они значится к гаражу, открывают. И что Вы думаете в гараже? -ГАИшная Шестерка с мигалками
Транспортные истории, № 178:
Едем на днях с однокурсниками из института...естественно загруженные послепяти пар до офигения, после вышки (кто не знает - высшая математика -прим.) никто уже ничего не соображает. В салоне в это время работает кондукторша - тетка лет 25. Работает она, надо сказать, как-то странно: то начинает как на экскурсии "посмотрите направо...налево", то до какого-то профессора докопалась, и т.д. Но пассажиры потешаются. Тут троллейбус заворачивает с какой-то узенькой улочки на широченный проспект... и вдруг встает. Контролерша, по-деловому хмурясь, идет к кабине и выдает крайне загадочную фразу водиле (о боже, это тоже было существо слабого пола): "Наташ, ты все двери открой, лучше видно будет!" Пассажиры в осадке. Выглядываем. Так и есть: зацепились за чей-то навороченный мерс. Троллейбус начинает дергаться туда-сюда, причем контролерша выходит и с матом начинает толкать его сбоку. Проходит минут пять: безуспешно. Контролерша заходит в салон и громогласно выдает: "Мушшыны! Вы подтолкните его чуть-чуть,а?!" Нашлось два-три волонтера, начали толкать... Мерс оказался на 1 передаче...Стоит мертво. Тетка берется за бампер и начинает тянуть: "Ща мы его перенесем". Публика уже никакая... В результате всего она и еще какой-то пенсионер вдвоем (!!!) оттянули этот мерс за задний бампер где-то на метр-полтора. Троллейбус проехал таки, не смотря на орущую сигнализацию. А мне вспомнился Некрасов: "Коня на скаку остановит...."
Транспортные истории, № 179:
Он собрался в апреле этого года в Москву из Челябинска, дабы затариться каким-то товаром, а поскольку товар был очень компактный, то решил ехать на "Волге" (3110). Втопил он, значит, "на полную" с раннего утра, и к вечеру был уже под Самарой. До Самары оставалось километров 80, ночевать в городе было негде и он остается ночевать на трассе за постом ГИБДД, чтобы утром со свежими силами пролететь все оставшиеся города не останавливаясь. А поскольку навстречу тянулась ну, просто таки, нескончаемая вереница машин (в основном, дальнобойщиков), слепя дальним светом всех, кто попадался на своем пути, он разворачивается и ставит машину на обочину по пути следования этого святящегося паломничества, т.е. задом к нужному направлению. Достав коньячок, балычок и др. дядя Витя расслабился и уснул только под утро. Встав около полудня и посмотрев на часы, он рвет, что есть мочи.... правильно. В том направлении, в котором и стоял. Пролетев несколько городов, и не видя указателей, он решил поинтересоваться в ближайшем населенном пункте, далеко ли еще эта треклятая Москва. На вопрос где же он находится, от местного аборигена получил вполне правдоподобный ответ: "ДО ЧЕЛЯБИНСКА ВСЕГО КИЛОМЕТРОВ 100 ОСТАЛОСЬ" Ж8-[ ]
Транспортные истории, № 180:
время бензинового кризиса у нас в Питере (только щас цены стали падать). Подъезжает мой приятель на заправку и скрепя сердце собирается залить бак 92-ого. Тут к другой колонке со свистом подлетает 600-ый, служитель бензоколонки из лучших побуждений вставляет в 600-ый пистолет с 95-ым бензином. Далее..... опускается окно 600-ого и оттдуда вылезает здоровая злая бандитская рожа с криками: "Ну чё ты блин делаешь , ну чё ты вставил, нет, ты подумай Ну откуда деньги , ОТКУДА ". После чего заправляется 92-ым и с пробуксовкой срывается с места. Так что богатые тоже плачут и у них денег нехватает
