Веселые истории, Транспортные истории

Анекдоты Афоризмы Истории Приколы Частушки Картинки


Транспортные истории:


Послать другу!  Транспортные истории, № 181:

Инструктор одной автошколы, пока подвозил меня на учебной "тройке", рассказал случай про то, как водитель-нарушитель из рук гаишника выкрутился. Я так понял, этот случай он рассказывает всем курсантам как пример из учебного пособия для начинающих водителей. Один мужик остновил машину в неположенном месте. То ли "сломался", то ли просто оборзел. Важно не это. Тут как тут, ясен пень, сотрудник дорожно-постовой службы. Он, как в песне, нечаенно нагрянет, когда его совсем не ждешь. Психологи, понимаешь. Начало беседы традиционное: сержант... вы нарушили... права... штраф... С ними спорить и когда прав, все равно что ссать против ветра. Но мужик наш уперся: не вино-о-о-о-вен. Слово за слово. Беседа уже минут 30 длится. Зрители появились. Чуть не ставки делают - чем закончится. У постового испарина на лбу выступила. По глазам видно, так ему хочется в виде решающего аргумента жезл в ход пустить. Еле сдерживается. И тут мужик, видимо, поднаторевший в словесных уличных боях, достает книжку и тычет ею постовому в лицо: "Читай, что написано. Правила дорожного и уличного движения. Движе-е-ния. А я СТОЮ!!!" Постовой так и обмер. А придя в себя, отпустил мужика-то, но пообещал при следующей встрече без предисловий расстрелять на месте. Занавес.

 

Послать другу!  Транспортные истории, № 182:

Московский перекресток. Со светофором. Причем, светофор только с правой стороны - улица узкая. Почти у самого перекрестка стоит здоровенный ЗИЛ. Стоит так, что свет на этом светофоре можно увидеть метров за 10 до перекрестка. Время действия - февраль месяц. Зажигается красный. На светофоре останавливается некая красная иномарка с опущенным аэродинамическим носом. В ней сидит один из новых русских (НР) юного вида и девица. Дорогу переходит бабуля, на вид - лет 80. В одной руке у нее кошелка с какими-то продуктами, в другой - прозрачный пакет с яйцами. Вдруг на половине перехода бабуля останавливается и опирается на низкую мирду иномарки. Передохнуть. И ставит туда же пакетик с яйцами. НР округляет глаза до размера фар, вываливается наружу и судорожно начинает открывать рот. Бабуля поднимает на него честные глаза и заявляет - "щас передохну и пойду"..... НР начинает возмущаться. В это время к перекрестку подлетает на совесть потрепаная, перегруженная "шестерка". Километрах так на 70-80.Замечая красный только на последних 15-и метрах, "шаха" начинает судорожно тормозить, но по случаю февраля и качественной уборки дорог, у нее это слабо получается. Короче бампер "шестерки" несильно, но ощутимо врубается в пластиковый бампер иномарки. Парень окончательно шизеет, и идет разбираться к "Жигулям". Тут начинается самое интересное. Из "шахи" с трудом выбираются пять человек. По виду - порторые грузчики или, по крайней мере, прапорщики с армейского продсклада. Слегка покачиваясь (ВСЕ!) и поминутно икая, они смотрели собственный слегка помятый бампер. После чего один из них обращается к парню: Грузчик (Г.) - Ну ты, парень, что делаешь-то? НР - Ты че, мужик, блин, офигел совсем? Это ты попал, причем довольно круто !!! Г. - Короче, заткни пасть и слушай сюда. Тачку я у бригадира взял. Вернуть надо. Целую. Так что годи баксов 250-300 и можешь ехать. НР. - Да я тебя с г..ном съем !!!!!! Грузчик поднимает вверх руку и оказывается, что его кулачок оказывается практически размер в размер с головой НР. После этого НР начинает мелко поскуливать и торговаться. А надо сказать, что после этого удара, машину дернуло вперед, и бабуся хрюкнулась на капот, причем на пакетик с яйцами, залив при этом белком и желтком почти весь перед и чуть-чуть стекло иномарки. После недолгих торгов НР вынимает лопатник и протягивает грузчику несколько бумажек. Тот их убирает и направляется к своей "шахе", заводится и уезжает. НР бредет к своей машине. У дверцы его встречает бабка и со словами "Ах ты гад!!", бьет его по морде пакетом с остатками яиц..........

 

Послать другу!  Транспортные истории, № 183:

Случай произошел 31 декабря , ближе к 24 часам . И можно бы было говорить о нем как об анекдоте , если бы он не описывался в серьезной юридической литературе . Пилот на подлете к аэродрому приказал второму выпустить шасси , но по каким-то причинам не сработала автоматика . Пилот поинтересовался , почему не гаснет (не зажигается ) индикатор выхода шасси . Но второй уверил его : мол , все нормально - просто барахлит сам индикатор . Трудно объяснить почему они не проверили визуально , но факт остается фактом : самолет пошел на посадку без шасси , имея на борту около 100 пассажиров . И только в момент приземления пилоты поняли , что шасси-то действительно не вышли . Но было поздно - пришлось продолжать посадку . Самолет плавно опустился на "брюхо" и проехав по льду (!) до конца посадочной полосы , благополучно остановился =80 . Пассажиры даже ничего и не поняли - настолько прошло все гладко . Вердикт экспертов был суров , но неоднозначен : ввиду того , что полоса была покрыта льдом по причине халатного отношения администрации аэродрома ,самолет и смог благополучно приземлиться . Но.. совершая стандартную посадку ( с выпущенными шасси т.е.) самолет бы не смог остановиться по причине того же льда и авария была бы НЕИЗБЕЖНА . :) Так кого награждать : экипаж , спасший жизни пассажиров от неминуемой гибели , или администрацию аэродрома , шестым чувством знавших , что эти бараны плюхнуться на брюхо не выпустив шасси , и заблаговременно не почистившую полосу , и тем самым спасшим жизни все тех же пассажиров ? Или может Новый Год , позволяющий происходить в этот день чудесам ? :)

 

Послать другу!  Транспортные истории, № 184:

Один из моих знакомых, заснул в метpо и не пpосто в метpо а в поезде, котоpый идет до Выхино. Кто знает, там пеpеход на дpугую стоpону надо пpоизводить выходя из метpо и заходя снова, а так-как станция метpо и станция электpички по сути одно и то же сооpужение, то сами понимаете.... В общем, он по пьяни пpоспал свою остановку, пpоснулся в Выхино.... выходит, идет в пеpеход, пеpеходит на дpугую стоpону, и тут его покачивающуюся походку замечают менты и буpавя воздух воплями устpемляются за ним... он не будь дуpак от них... В общем, он сам до сих поp не знает, как это получилось, но он заметив закpывающиеся двеpи заскочил в них не удосужившись пpойти пpедваpительно чеpез туpникет... помахал ментам pучкой и зашел в вагон, только сильным подпитием и пеpежитым стpессом можно объяснить то, что он не обpатил внимание на pасположение скамеек а пpосто услеся на одну из них и снова задpемал... В общем ситуация такая, вpемя пол втоpого ночи, Голутвин, самая пеpвая электpичка в Москву в 6.00.... В общем пpотpезвел там, все такое, говоpит, пpям сpазу оттуда и на pаботу....

 

Послать другу!  Транспортные истории, № 185:

Это не анекдот, это произошло на станции *Интерпроект+* Звонок в тех-центр Фольксваген, в отдел запчастей . Хриплый мужской голос , явно ещё *вчерашний* , заплетающимся языком вопрошает у кладовщика :
- Здрасьте , у вас есть датчик включения вентилятора ?
- А какая машина , год выпуска , двигатель?
- Пассат, 92-й .....
- Да, есть, можно приехать и купить , стоит 763 рубля.
- Вау !!! Кладёт трубку. Проходит 5 минут , снова звонок и тот же голос :
- Здрасьте , у вас есть датчик включения вентилятора ?
- Да, есть! Стоит 763 рубля... Вы же 5 минут назад звонили, и я Вам всё это сообщил.
- Да!? И что же я вам сказал???
- Вы сказали "Вау"!!!
- А, точно, вспомнил, было такое !!! Спасибо большое , до свидания.

 

 

Послать другу!  Транспортные истории, № 186:

В Петушинской электpичке, зимой, наблюдал каpтину... Электpичка стоит на вокзале, двеpи с обеих стоpон откpыты, зима, все обледенело.... в тамбуpе стоит мужик, куpит... К электpичке подбегает дpугой мужик, заскакивает в тамбуp, пытается остановится... обламывается и пpокатывается как на коньках по всему тамбуpу, но видимо в связи с плохим опытом катания на коньках затоpмозить ему не удается и он хватается за втоpого мужика, так как втоpой не деpжится, а пол скользкий, то они оба вылетают на платфоpму с дpугой стоpоны электpички.... тут двеpи закpываются, электpичка ужодит.... И заключительным аккоpдом снаpужи сами понимаете.... pугаются вобщем...

 

Послать другу!  Транспортные истории, № 187:

Дело было 30-го апреля, мы с друзьями поехали на дачу, праздновать 1 мая. И вот в разгар празднования приспичило нам забрать из Москвы друга. Ну поехали на машине. Туда - все нормально, а обратно - тормозят менты за превышение! А теперь рассказываю со стороны. Мент отмахивает своей палкой, восьмерка пролетает тормозя еще метров 40, останавливается, открывается пассажирская дверь и я иду договариваться с ментом. Он еще издалека спрашивает
- Все пьяные?
- Да (чего уж врать-то)!
- Езжайте! (!!!) ... А вот если б кто трезвый был?

 

Послать другу!  Транспортные истории, № 188:

Нужно им было затащить с нижнего этажа на верхний т.н. засыпной сейф. Что это такое, я думаю, все знают. Это нечто ОГРОМНОЕ весом с танк Т-34 и СОВЕРШЕННО неподъемное хоть будут пытаться 5 человек, хоть 20. Зачем их такими делают, не знаю, может действительно, чтобы закопать во дворе и больше не вспоминать как страшный сон. Что делать? Кем-то было принято гениальное решение использовать для этого титанического действа стоящий во дворе дома грузовик ЗИЛ, т.е. взять канат, один конец которого привязать к ЗИЛу, а другой, соответственно, к Сейфу (с большой буквы в знак уважения). Сказано-сделано. Действие началось. Во дворе ревет грузовик и тянет канат, на лестнице бригада поддержки придерживает медленно ползущий наверх Сейф. Все нормально. Вдруг этот Сейф стремительно взлетает на самый верх площадки! Все участники бригады охреневают, потому что вид взлетающего засыпного сейфа - не для слабонервных. Далее столь же стремительно этот Сейф как коршун падает вниз на бригаду. С жуткими матами все разбегаются, уварачиваясь от этого несущегося на них с бешенной скоростью танка. Все, отдышавшись и отчаянно ругаясь на водилу ЗИЛа, вываливают во двор и "мягко" так говорят тому, что же ты, твою маму, делаешь, зараза? Мужик в ужасе открещивается и тычет на стоящую рядом девятку. Оказывается, в самый разгар действа во двор на огромной скорости влетает эта самая девятка и со всего маху въезжает в канат. Естественно, сейф, получив такое ускорение, взлетает наверх. Далее мужика с его девяткой отбрасывает назад, и сейф падает вниз.

 

Послать другу!  Транспортные истории, № 189:

История произошла с моим собственным отцом, так что за достоверность ручаюсь. Чего только по пьянке не сделаешь! На этот раз мой папа, нализавшись на какой-то вечеринке, решил поехать домой на собственной машине ("Жигуль" 11-й). За рулем. Один. Он не помнил, как он добрался до дома, как ставил машину в гараж, потому что "уже был убитый". Но когда мы с мамой утром спустились к гаражу, чтобы отвезти меня в детсад, а маму - на работу, нам открылась следующая картина: Совершенно целый гараж заключает в себе совершенно целый (без единой царапины) "Жигуль", стоящий поперек гаража. Причем расстояние от бамперов до стенок гаража не превышает нескольких сантиметров. Выйдя из состояния легкого удивления, мы начали решать, как машину вытащить - нам на ней
все-таки ехать надо было. Папа (с похмелья) предложил дать ему напиться, чтобы извлечь машину. С перевесом в 1 голос предложение было отклонено. Проблема в конце концов решилась так: мы с мамой поехали по делам на автобусе, а папа остался разбирать гараж. Полдня у него ушло, чтобы снять стенку гаража, и потом еще полдня, чтоб поставить ее на место. Папа после этого случая никогда не садился за руль в нетрезвом виде.

 

Послать другу!  Транспортные истории, № 190:

Дело было в начале 90-х в Нальчике. Там как раз пустили электричку в то время. Чудо это было невиданное, неслыханное и неокупаемое, поэтому для экономии средств в качестве вагонов электрички было предложено использовать плацкартные вагоны. Поскольку вся линия электрички проходилась за полтора часа, мудрые головы решили, что это время можно и посидеть, а чтобы пассажирам не пришло в голову лечь, стандартная плацкартная лежанка была разбита деревянными брусками на три крохотных сиденья, так что лечь стало совершенно невозможно. Так из одной комнатки плацкарта получилось 12 посадочных мест: 4 койки по 3 места. При этом все 12 человек едут сгорбившись, в неудобном положении и отчаянно матерят все на свете. Эта история, сама по себе заслуживающая помещения в Интернет, была только предисловием. Едем как-то мы с другом на нижней полке такого купе. Жара страшная, в поезде душно, окна не открываются, более слабые дохнут. Да еще мужик прямо перед носом моего друга свесил ноги в стоптанных вонючих сапогах - и ни с места. (Еще бы, он с обеих сторон досками зажат!) Ну, нанюхался товарищ мой его сапогов - а дышать, тем не менее, хочется. Он и туда, и сюда - с обеих сторон доски, особенно не уйдешь, сзади стенка, а стоит вперед податься, как вонь становится невыносимой, и друг падает назад на сиденье с легким оханьем. Наконец, его это достало, и он вынимает зажигалку и ПОДЖИГАЕТ сапоги бедолаги. Сапоги занимаются очень лихо, без дыма, но быстро и жарко. До друга доходит, что он сделал, и он белеет и сползает на пол. Мужик наверху ничего не замечает. А огонь разгорелся уже не на шутку, и у народа в купе глаза на лоб начинают вылазить. Тут и мужик почувствовал, что его ноги горят... Следующая картина выглядела так: по поезду во все лопатки, угорая от смеха, чешем мы с другом. За нами с нечленораздельными матами несется мужик в мокрых штанах с обгорелыми развевающимися штанинами и... на обугленных деревянных протезах по колено. Отдельного упоминания заслуживает сбособ, которым подожженый мужик сбивал пламя. Он засовывал ногу в унитаз и спускал воду. (Кто не помнит плацкартные унитазы - там вода сразу со всеь сторон лилась...)

 

Добавить!
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78]


При использовании материалов сайта ссылка на smeshok.com приветствуется!

Рейтинг@Mail.ru